(2020年6月5日,上海)2020年5月4日凌晨,最后一根36寸海管管頭安全著(zhù)泥,標志著(zhù)海隆海洋工程有限公司承建的中石油孟加拉單點(diǎn)系泊及雙管線(xiàn)項目的135公里海管鋪設工程建設完工,完成了項目的關(guān)鍵部分。海隆海工將完工日期提前了一個(gè)施工旱季(約8個(gè)月),用“中國效率”在海外市場(chǎng)開(kāi)拓中寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆,同時(shí)為HILONG106鋪管起重船爭取到了后續市場(chǎng)機會(huì )的寶貴船期。
在該項目海管鋪設工程建設期間,海隆海工先后創(chuàng )下了單日最高鋪設18寸水泥配重管3.2公里、連續焊接21公里無(wú)返修焊口的記錄,其135公里整體焊接合格率高達99.73%。通過(guò)“提質(zhì)增效”舉措,海隆海工用一半的計劃時(shí)間實(shí)現提前完工的同時(shí)創(chuàng )造了單項目126萬(wàn)人工時(shí)下零安全事件的新紀錄。
“面對孟加拉當地資源匱乏、全球疫情嚴峻、倒班困難、施工海域交通繁忙、水下海床情況復雜等難題,海隆海工嚴格執行防疫措施的前提下全力攻堅克難,做到了戰役和施工‘兩手抓、兩不誤’。”海隆集團首席執行官汪濤說(shuō)。
他介紹說(shuō),不僅業(yè)主和監理方對海隆海工的管理能力、技術(shù)實(shí)力、施工質(zhì)量、工作效率和敬業(yè)精神都表示非常滿(mǎn)意;海隆海工還受到了孟加拉能礦部和主流媒體的高度關(guān)注。
海隆海工將在2021年5月完成項目的剩余海上工作。
孟加拉單點(diǎn)系泊及雙管線(xiàn)項目位于孟加拉國吉大港海域,是中國石油管道局工程有限公司與孟加拉石油公司簽訂的“一帶一路”建設項目,海隆海工負責海上部分海管的鋪設,包括前期管道路由及地質(zhì)調查、海床處理、鋪設海底管道、挖溝、回填等工程服務(wù)。此項目去年11月進(jìn)入實(shí)施階段,是海隆海工目前所承接的最復雜的一個(gè)海外施工項目。
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